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轮胎被扎钉子拔不拔?拔后是补还是换?

轮胎被扎钉子拔不拔?拔后是补还是换?

作者:admin    来源:未知    发布时间:2018-09-13 15:07    浏览量:
轮胎被扎钉子是有车一族经常遇见的事情,平台也经常有宝马车主来询问,我车轮胎被钉子扎了,可不可以拔掉啊?要不要更换轮胎啊?防爆胎能不能修补啊?下面就对这些问题发表一些自己的看法,觉得对的话,以后遇见这问题不妨就按文章中说的来做。
 
一、该不该拔?
这个其实分很多这情况下,下面分开说明:
1、有备胎
a、急着赶路且要走很长时间:这种情况下建议直接更换备胎上路,一来有利于以后的行程;二来有利于保护被扎的轮胎,防止损伤变大。等你有空再确定被扎轮胎是否还有价值,如果还能用,就修补好当备胎。
 
b、急着赶路又不要多久就能到目的地:这又看轮胎的漏气状况了,如果轮胎漏气很快,那么不管多急,换备胎吧。如果不漏气或者漏气很慢,切不可拔掉钉子,放慢速度开到目的地,然后尽快维修。
 
c、不赶时间:这种情况建议不用考虑,直接更换备胎再行驶。当然你不会更换或嫌麻烦,那就检查下是否漏气吧,没漏气就不拔钉子,放慢速度开到维修店也可以。
 
2、没备胎
没备胎就只能看漏气情况了,漏气很快就等拖车吧,切不可再行驶了,很容易发生事故。没漏气就放慢速度开到最近的维修店修理。
 
PS:怎么判断漏气挺快的?
1、如果有肥皂水,可以喷点到被扎钉子的地方,看是否有气泡,会产生气泡一般就漏气挺严重的了。
2、随身没带肥皂水,那只能用手感觉了,用手摸着被扎的地方,看是否能感觉到气流,感觉到了那也表示漏气挺严重的。
 
总结,可以看出,基本行驶中发现轮胎被扎钉子,都是不建议拔掉的,除非到了修补的地方。另外就是有备胎建议马上更换,没备胎没漏气就减速行驶到最近的维修店,漏气快就等救援。
 
二、钉子拔出后是补还是丢?
这个其实看钉子伤到了那里:
 
1、如果只是钉穿了胎面,并且伤口小于6mm,那么可以修补重新使用。大于6mm就没必要修了,直接更换新轮胎吧。
2、如果钉子有伤到胎侧,也建议直接更换轮胎。
3、如果伤到胎面,虽然伤口小于6mm,但是轮胎已经快到使用寿命了,当然建议更换掉。
 
PS:其他情况
1、鼓包也是直接更换;
2、胎面伤口大于6mm、胎体受伤严重,比如损坏一大块,也是直接更换。
3、胎圈损坏或变形,也是直接更换轮胎。

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